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压路机

压路机

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按车轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等。 以内燃机为动力,机械传动或液力传动。 一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。 为了提高转向和滚动性能,应采用铰接式转向结构和全轮驱动。 前轮架与齿条铰接,减少机身摆动时路面的不平度。 后轮和车架刚性连接。 采用液压控制,液压缸控制转向。 前后滚筒均装有刮板,以清除滚筒上的粘附物。 还安装了喷水系统,以防止沥青混合料在压实沥青路面时粘在滚筒上。 为了增加受力还可以在滚筒上装铁、沙、水等来增加压力。

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    • 商品名称: 压路机

    按车轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等。 以内燃机为动力,机械传动或液力传动。 一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。 为了提高转向和滚动性能,应采用铰接式转向结构和全轮驱动。 前轮架与齿条铰接,减少机身摆动时路面的不平度。 后轮和车架刚性连接。 采用液压控制,液压缸控制转向。 前后滚筒均装有刮板,以清除滚筒上的粘附物。 还安装了喷水系统,以防止沥青混合料在压实沥青路面时粘在滚筒上。 为了增加受力还可以在滚筒上装铁、沙、水等来增加压力。

    按车轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等。 以内燃机为动力,机械传动或液力传动。 一般前轮转向,机动性好,后轮驱动。 为了提高转向和滚动性能,应采用铰接式转向结构和全轮驱动。 前轮架与齿条铰接,减少机身摆动时路面的不平度。 后轮和车架刚性连接。 采用液压控制,液压缸控制转向。 前后滚筒均装有刮板,以清除滚筒上的粘附物。 还安装了喷水系统,以防止沥青混合料在压实沥青路面时粘在滚筒上。 为了增加受力还可以在滚筒上装铁、沙、水等来增加压力。
    早在远古时代,人们就用牛蹄踩踏、揉捏、压实土壤来处理房屋地基,夯实水坝和堤防。 19世纪中叶以前,西方的道路工程主要是用碎石铺设,压实主要靠车辆行驶。 直到1858年,推动了碎石路面发展的滚石机发明后,才逐渐出现了马拉压路机的压实作业,这就是压路机最早的雏形。 1860年,法国出现了汽压路机,进一步推动和提高了砂石路面的施工技术和质量,加快了进度。 20世纪初,世界公认碎石路面是当时最好的路面,并在世界范围内推广。 压实的概念逐渐为人所知,压路机也出现在各个筑路工地上。 19世纪中叶,内燃机的发明为压实设备的发展带来了巨大的活力。 第一台以内燃机为动力的压路机诞生于 20 世纪初。 羊脚滚筒和轻轮滚筒几乎同时生产。 研究了静压路机的压实效果,认为增加压路机重量可以增加压路机的线压力,从而提高压实效果。 所以,在很长一段时间内,人们都致力于大吨位压路机的研制,最大的轮胎压路机曾重达200多吨,但在此期间,压路机的变化还是主要体现在动力和外形的改进上 .

    关键词:
    • 压路机

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